威孚高科迫切“输血” 一次性变卖五只股票

威孚高科迫切“输血” 一次性变卖五只股票

出品｜达摩财经

遭遇合同诈骗不久，威孚高科（000581.SZ）公布了一份股票出售计划以求补充资金。

【资料图】

8月3日，威孚高科发布公告表示，公司召开董事会审议通过了《关于拟出售股票资产的议案》。公司董事会同意授权管理层及其授权人士根据证券市场情况择机出售公司所持有的五家上市公司股份。授权范围包括但不限于交易方式、交易时机、交易价格、交易数量、签署相关协议等，授权期限为自董事会审议通过之日起12个月内。

截至公告发布日，威孚高科持有共五家A股上市公司股票，分别为天奇股份、动力新科、国联证券、众泰汽车以及力帆科技。按照当日收盘价格计算，威孚高科所持有上述股票市值约为2.92亿元。

对于本次集中出售股票的原因，威孚高科解释称，目的是为提高资产运营效率，优化公司资产结构。但业内普遍认为，威孚高科此前卷入“合同诈骗案”，造成现金流大幅流失，此举也是为了补充现金流所致。

4月12日，威孚高科公告称，全资子公司威孚国贸向客户就业务情况进行核查中，发现部分应收类款项不一致情形，可能被合同诈骗，即向公安机关报案，随后被公安机关以刑事案件立案。

威孚高科在回复深交所的关注函中提及，此次涉嫌被诈骗已导致威孚国贸其他应收款计提预计信用损失16.44亿元。

27亿的合同诈骗

威孚高科主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。该公司1958年就已成立，目前主要产品为柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品。

2022年，威孚高科开始拓展新的业务方向，由全资子公司威孚国贸开展平台贸易业务，主要产品是知名品牌小家电、厨房用具、个护健康、家居百货等。该业务涉及的终端客户一家，直接客户三家，供应商15家。

2022年半年报显示，期内威孚国贸拓展的平台贸易业务取得了较好的效益。期内公司平台贸易业务板块实现营业收入1.85亿元，毛利率高达100%，远超汽车零部件主营业务15.44%的毛利水平。

值得注意的是，在收入占比中极小的平台贸易业务却在威孚高科的负债结构起到了不小的影响。2022年末，威孚高科短期借款为36.04亿元，占总资产比例为12.63%，较年初增加7.49%，主要为平台贸易业务增加借款。

关于威孚高科在开展平台贸易业务过程中被合同诈骗的细节，威孚高科在回复深交所关注函中表示，该案涉及应收款项27.41亿元，针对该项其他应收款已计提预期信用损失16.44亿元，计提比例为 59.97%。

受到合同诈骗影响，威孚高科的业绩也出现了巨大变化。2022年年报显示，因平台贸易现金流出，威孚高科2022年经营活动产生的现金流量净额为-25.76亿元，同比下滑510.34%。并且，公司在去年前三季度原盈利21.3亿（后修订为12.67亿元）的情况下，最终全年度盈利只有1.19亿元，同比下降95.39%。

五只股票集中售卖

威孚高科目前证券投资涉及股票主要为汽车行业企业，有一定的产业相关性，多数投资时间在 10 年以上，此次集中出售或许也是不得已而为之。

威孚高科从1992年开始持有国联证券股份，为上市前原始股东，自 2020 年 7 月国联证券上市至今未有变动，最初投资成本为1200万元。

2012年，威孚高科认购动力新科非公开发行股票1480万股，最初投资成本 1.99 亿元。在2016年至2018年间，威孚高科曾数次减持动力新科。目前威孚高科直接持有动力新科A股股票1298.76万股，占其总股本比例为0.94%，为该公司第三大股东。

2013年，威孚高科又认购了天奇股份非公开发行股票930万股，最初投资成本 6933万元。目前直接持有天奇股份471万股，占其总股本的比例为1.24%，是天奇股份第四大股东。

力帆科技于2020年破产重整，威孚高科全资子公司威孚天力作为债权人根据重整方案于2021年收到债转股股票12569股，最初投资成本 6.28 万元。此外，众泰汽车也于2021年破产重整，威孚高科控股子公司威孚力达作为债权人根据重整方案于2022年收到债转股股票15.35万股，截至8月3日，威孚高科还间接持有众泰汽车10.85万股股份。

经统计，威孚高科持有五只股票合计共花费了约2.8亿元，截至8月3日，威孚高科持有五只股票的A股总市值约为2.92亿元。

在“合同诈骗案”事件发生后，威孚高科自身的股价也同样受到了不小的影响，其股价从4月12日的19.71元/股一路下跌，最低时一度跌至14.71元/股。截至8月4日，威孚高科股价略有回升，报价17.74元/股，总市值为177.86亿元。